不銹鋼管材表面缺陷有哪些

2023-02-15 17:45:51 正佳不銹鋼

在加工的過程中,會發現不銹鋼管材會出現壓碎、壓痕和劃痕等表面缺陷，如果彌補不好，這樣的產品就是次品，而想要彌補好這些缺陷，首先了解產生這些缺陷的原因。

1、壓碎是指輥孔對不銹鋼管材表面的損傷。壓碎的種類很多，但壓碎的原因不僅僅是以下幾種:

  調整一對輥道的底線高于軋制底線；軋制線會產生不均勻的波動；立式滾筒過緊；立輥標高；新孔可能孔邊倒角過小或倒角不符合要求；高強度管坯回彈和抗變形能力大，孔邊容易咬入管坯；

  平輥前的立輥不足以對管坯施力，使寬304鋼管進入平輥孔的固定寬度，管坯被孔型“切割”；平輥低，立輥孔下緣損傷管坯；縮進和暗線。

  2、壓痕和暗線其實都是壓損的產物，形成機理也差不多，只是表現比較隱蔽，不仔細觀察手感并不明顯。但是，它們對焊管表面質量的影響是存在的。

  壓痕一般是5-10mm的反射帶，尤其是光源。光壓痕處的折射率不同于其他部分。

暗線的本質是線前的線痕沒有及時發現，被后面的碾壓“壓平”。粗糙，也看不出問題；但要仔細檢查，用砂紙擦拭，用指甲在不銹鋼管材表面周圍敲打，否則可以看到或感覺到暗紋的存在。暗線比壓痕更微妙，更難發現。

3、劃痕主要指軋輥在運行中不動或與管坯相對速度差較大的故障，其特征與速度差有關。比如立輥軸承損壞，阻礙立輥轉動，劃傷管道表面；孔上滾壓位置的線速度與其他部位的線速度不同。與移動管坯相比，速差較大的位置之間存在一定的相對運動。當摩擦力達到一定程度時，不銹鋼管材表面就會被劃傷。前者的特點是管道表面有一條垂直線；后者的特點是管表面呈不規則的弧形，類似于“釘印”。一般出現在管材的兩側、底部和中部。管的邊緣和底部對應于成型立輥之間的速度差的位置，中間對應于成型平輥孔之間的速度差的位置。

去除“釘痕”可以從孔型和調整兩方面著手:從孔型設計的角度來說，在不影響整體變形效果的前提下，可以大膽的去掉孔型，不僅對成型無害，而且絕對不會劃傷后蓋。

從調整的角度來看，如果立輥鋼管下面有壓痕，降低立輥；如果平輥管坯兩側有壓痕，在平輥前適當收緊立輥或放松平輥。如果平輥卸料后不銹鋼焊管一側有壓痕，應矯正平輥前立輥軋出的線。

以上就是不銹鋼管材表面缺陷有哪些的內容了。以上這些缺陷不但降低了304不銹鋼管的表面質量,對于產品質量的提升也產生了影響，所以做好預防和及時處理不銹鋼管材表面缺陷是非常重要的。

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